Nhận định, soi kèo Beijing Guoan vs Qingdao West Coast, 19h00 ngày 11/4: Sáng cửa dưới
(责任编辑:Bóng đá)
Soi kèo góc Bodo Glimt vs Lazio, 23h45 ngày 10/4
Sự việc xảy ra vào lúc 10h sáng ngày 19/12 vừa qua trên quốc lộ 5 đoạn qua Hải Dương.
Rất may là tài xế xe công-ten-nơ đã rất cảnh giác trong tình huống này nên kịp đạp phanh, tránh được một vụ tai nạn.
Theo Dân trí
Tăng hơn 20 triệu, Honda SH 2020 lép về SH 2019 vì thiết kế xấu
Cuộc chạy đua giá của 2 dòng xe SH 2019 và 2020 vẫn đang tiếp tục nóng lên từng ngày. Theo ghi nhận thị trường, dù đang tăng chênh hơn 20 triệu đồng so với đề xuất nhưng giá Honda SH 2020 vẫn thấp hơn bản cũ 2019 đáng kể.
" alt="Ngỡ ngàng xe máy “giỡn mặt' cả xe con lẫn xe công" />Ngỡ ngàng xe máy “giỡn mặt' cả xe con lẫn xe côngLào Cai phủ sóng tới vùng sâu
Trong thời điểm này, phụ huynh cần lưu ý theo dõi kỹ tình trạng sức khỏe của bé nhằm có biện pháp can thiệp kịp thời, giảm thiểu tối đa ảnh hưởng từ bệnh lên sự phát triển và sinh hoạt hằng ngày của trẻ.
Doãn Phong
" alt="Những lưu ý khi chăm sóc trẻ bị dị ứng" />Những lưu ý khi chăm sóc trẻ bị dị ứngNhận định, soi kèo Bodo Glimt vs Lazio, 23h45 ngày 10/4: Chủ nhà sáng giá
- Nhận định, soi kèo Bali United FC vs Dewa United, 19h00 ngày 10/4: Bám đuổi Top1
- Viettel thử dịch vụ email không cần GPRS
- Honda Winner X vẫn mắc lỗi kỹ thuật:Tiếng kêu khó hiểu, rò nhớt, cháy phanh
- Kết quả Chelsea vs MU, Kết quả bóng đá cúp liên đoàn Anh
- Soi kèo phạt góc Rangers vs Athletic Bilbao, 2h00 ngày 11/4
- VinFast đã bán được 17.000 ô tô, 50.000 xe máy điện
- Biết hàng trăm xét nghiệm ngay tại nhà chỉ với 10K
- Trường đua F1 ‘đậm chất Hà Nội’ có gì đặc biệt?
-
Nhận định, soi kèo Wellington Phoenix vs Melbourne Victory, 12h00 ngày 12/4: Tiếp nối niềm vui
Hồng Quân - 11/04/2025 15:28 Úc ...[详细]
-
Châu Á sắp vượt mốc 1 tỷ thuê bao di động
Theo báo cáo của hãng nghiên cứu thị trường Frost & Sullivan, 8 quốc gia đang nổi của châu Á, bao gồm Việt Nam và 7 nước là Bangladesh, Campuchia, Ấn Độ, Indonesia, Lào, Pakistan và Sri Lanka, được dự báo sẽ có thêm 573 triệu thuê bao di động vào cuối năm 2012, phá vỡ mốc 1 tỷ thuê bao ở các thị trường này.
Trong năm 2007, 8 thị trường này đã có khoảng 487 triệu người dùng di động, chiếm 37,1% tổng số thuê bao di động của khu vực châu Á-Thái Bình Dương.
Frost & Sullivan cũng cho biết mảng dịch vụ di động ở 8 thị trường đang nổi này mang lại mức doanh thu 33,27 tỷ USD trong năm 2007, và dự đoán sẽ đạt 61,35 tỷ USD vào cuối năm 2013, với CAGR (compound annual growth rate – tỷ lệ tăng trưởng kép hàng năm) đạt 10,7% trong giai đoạn 2007-2013.
" alt="Châu Á sắp vượt mốc 1 tỷ thuê bao di động" /> ...[详细] -
Thuê xe tự lái ngày Tết: 'cháy hàng', giá tăng cao ngất ngưởng
Từ trước ngày Tết Nguyên đán, nhiều công ty, đơn vị kinh doanh thuê xe tự lái dài hạn, ngắn hạn ở Hà Nội, Đà Nẵng, TP HCM đều trong tình trạng “khan xe” bởi lượng khách tìm đến dịch vụ này tăng đột biến.
Trao đổi với phóng viên xe báo Vietnamnet, anh Vĩnh Nam, đại diện công ty AVIS có quy mô 700 xe ô tô cho thuê tự lái trên toàn quốc cho biết: "Công ty chúng tôi có 3 chi nhánh cho thuê ô tô tự lái. Riêng ở điểm Hà Nội đã full xe cách đây 2 tuần, ở Đà Nẵng đến nay cũng full 100%, còn Sài Gòn lượng xe vẫn còn rất ít. Ở Sài Gòn dự kiến 1-2 ngày nữa cũng sẽ hết xe.
Công ty AVIS có quy mô 700 xe ô tô cho thuê tự lái trên toàn quốc nhưng vẫn cháy hàng đợt Tết này. Cũng theo anh Vĩnh Nam, so với ngày thường, lượng khách đặt thuê xe tự lái ngắn hạn từ 7-10 ngày tăng mạnh 120-200%. “Ở các điểm nóng như Hà Nội, Đà Nẵng, Sài Gòn, sau lễ khách hành hương, lễ chùa đông nhưng nếu không đặt xe trước thì đến đó khách cũng khó kiếm được xe để đi vì hiện tại hầu hết các nơi đều kín đơn đặt hàng”, anh Nam nói.
Chị Nguyễn Hồng Hạnh, chủ một cơ sở cho thuê ô tô tự lái ở Đà Nẵng cũng cho biết: “Cách đây 5 ngày hơn 30 chiếc ô tô của chúng tôi đã kín khách đặt. Vì lượng khách hỏi vẫn ngày một tăng nên tôi quyết định huy động thêm 10 xe để phục vụ khách nhằm mục đích giữ mối là chính. Khách đông quá nên chúng tôi cũng chỉ ưu tiên những khách thuê trọn gói hạn từ 7-10 ngày hơn”.
Chị Hạnh cho biết, như mọi năm, những xe có giá thuê tầm trung từ 600.000-1 triệu đồng/ngày như Kia Morning, Hyundai Grand i10, Toyota Vios… vẫn được ưa chuộng hơn. Số khác chọn các xe SUV như Toyota Innova, Fotuner; Ford Escape, Everest; Hyundai SantaFe, Honda CR-V cho các chặng đường dài về quê, hoặc du xuân.
Nói về thủ tục cho thuê xe tự lái anh Nam cho biết, cho thuê tự lái các đơn vị đều phải tuân thủ về pháp lý nên cũng không phải cạnh tranh nhiều. Thủ tục cho thuê ô tô tự lái ngày càng được điều chỉnh thoáng hơn. Nếu như khách là người nước ngoài thì phải có hộ chiếu, thẻ tín dụng, bằng lái quốc tế. Khách ở Việt Nam thì phải có chứng minh nhân dân, hộ khẩu, bằng lái hoặc hộ chiếu. Tất cả đều phải còn thời hạn sử dụng.
Giá thuê tăng đột biến
Theo tìm hiểu, do nhu cầu đi lại, thuê xe của khách hàng tăng mạnh kéo theo giá thuê xe cũng tăng cao đáng kể. Tại nhiều đơn vị kinh doanh dịch vụ thuê xe tự lái ở Hà Nội đều báo giá thuê đã tăng từ 20-60% so với ngày thường. Đơn cử như xe Kia morning 2016 Si AT, Hyundai Grand i10 từ 600.000 đồng/ngày tăng lên 1.100.000 đồng/ngày; Toyota Vios tăng từ 800.000 đồng/ngày lên 1.400.000 đồng/ngày… Muốn thuê xe, khách hàng phải cam kết thuê ít nhất 7-10 ngày. Tính trọn gói, khách hàng thuê xe phải chi trả một khoản tiền không nhỏ, từ 7 - 25 triệu đồng trong mấy ngày Tết. Tuy nhiên điều đáng nói là đa số các cơ sở đều báo hết xe đến thời điểm 29 Tết.
Giá thuê xe tự lái ngày Tết tăng mạnh được cho là xu hướng tất yếu khi nhu cầu đi lại của người tiêu dùng ngày càng cao. Anh Vĩnh Nam cũng cho biết, giá thuê tính theo mẫu xe, đời xe. Hiện tại giá thuê xe tự lái tại AVIS tăng khoảng 20% so với ngày thường.
Ví dụ một chiếc Toyota Innova ngày thường thuê 900.000 đồng /ngày thì ngày Tết tăng lên 1,1-1,5 triệu/ngày tùy theo đời xe. Toyota Forutuner ngày thường 1,1 triệu thì ngày Tết tăng lên mức 1,3-1,6 triệu đồng.
Không chỉ những dòng xe trung bình hút hàng, giá tăng cao mà với dòng xe sang năm chỗ như Mercedes, BMW báo giá cũng tăng cao hơn ngày thường 30-40% và còn khá ít xe cho thuê.
Là khách hàng thuê một chiếc Toyota Fortuner 9 ngày để chở cả gia đình 4 người từ Hà Nội về Quảng Bình ăn Tết, anh Nguyễn Tiến Mạnh 38 tuổi chia sẻ: “giá thuê xe năm nay tăng chóng mặt khiến tôi cũng bất ngờ. Như chiếc Fortuner nếu như dịp ngày thường như đợt giữa tháng 8 tôi cũng thuê từ Hà Nội về Quảng Bình 3 ngày để giỗ bố chỉ mất 3,2 triệu thì nay thuê 9 ngày nhưng tôi phải ngậm ngùi trả đến gần 14 triệu đồng, tính ra hơn 1,5 triệu/ngày. Đó là chưa kể tôi phải thuê, đặt cọc cách ngày 27 tôi về phải đến 3 tuần mới có giá đó. Chứ để cận thì không biết giá sẽ như thế nào”.
Hiện nay, bên cạnh sự tiện lợi, các chuyên gia cũng khuyến cáo, khi thuê xe tự lái luôn tiềm ẩn mối nguy hại cho khách hàng khi vướng phải những xe không đạt chất lượng khiến bị mất tiền oan. Bởi theo nhiều người có kinh nghiệm, hầu hết những xe cho thuê tự lái thường là xe cũ, chất lượng thấp, có thể có những lỗi mà khách hàng hay chủ cho thuê chưa phát hiện ra. Khách hàng nên kiểm tra thật kỹ khi nhận xe.
Để đảm bảo hơn khi thuê có thể dùng điện thoại, máy ảnh chụp lại tình trạng xe để làm bằng chứng nếu sau này xảy ra tranh chấp. Bên cạnh đó, khách hàng cần kiểm tra kỹ tình trạng lốp sơ cua hay những bộ dụng cụ sửa chữa theo xe để đề phòng những sự cố đáng tiếc trên đường
Ngoài ra, người thuê xe cần thỏa thuận thật kỹ với cửa hàng cho thuê xe về những hỏng hóc về máy móc, những lỗi không thuộc về người vận hành để tránh xảy ra những tranh chấp không đáng có sau này.
Chi Bảo
Những lưu ý quan trọng khi thuê xe ô tô tự lái ngày Tết
Ngoài việc lên kế hoạch sớm để không rơi vào thế bị động như hết xe thì có những điểm mà người thuê xe ô tô tự lái ngày Tết cần chú ý dưới đây.
" alt="Thuê xe tự lái ngày Tết: 'cháy hàng', giá tăng cao ngất ngưởng" /> ...[详细] -
Đồng sáng lập Adobe, Tiến sĩ Chuck Geschke trong một tấm ảnh gần đây
Vào năm 1980, tại phòng thí nghiệm Xerox PARC nổi tiếng nằm giữa Thung lũng Silicon, tiến sĩ Geschke và người đồng nghiệp John Warnock đã tạo ra một phương thức gửi tài liệu giữa máy tính và máy in. Những ông chủ tại Xerox khi đó đáp lại rằng họ có thể tung công nghệ này ra thị trường trong khoảng 7 năm. Tiến sĩ Geschke và tiến sĩ Warnock, những người tin rằng họ sẽ bỏ lỡ một cơ hội lớn nếu không triển khai nhanh hơn, đã rời Xerox và thành lập công ty của riêng mình, với tên gọi là Adobe.
Họ lập tức lao vào làm việc để tung ra thị trường công nghệ in ấn của mình. Người đồng sáng lập Apple - Steve Jobs đã tới thăm văn phòng nhỏ của họ ở Mountain View, California vào năm 1983 và đã đề nghị mua lại startup mới này. Đôi bạn Geschke và Warnock đã từ chối, nhưng phía Apple đã đồng ý sử dụng công nghệ của họ ngay trong năm đó, với tên gọi đã trở thành quen thuộc - PostScript.
Chỉ sau đó một tháng, Apple giới thiệu máy tính Macintosh, thứ sẽ trở thành kiểu mẫu cho máy tính để bàn, máy tính xách tay và điện thoại thông minh suốt 4 thập kỉ sau đó. Loại máy in dùng với dòng máy này, chiếc Apple LaserWriter, được ra mắt sau đó một năm, dựa trên PostScript và được tạo ra nhờ vào sự hợp tác với Adobe. Tiến sĩ Geschke khi đó đóng vai trò Giám đốc Điều hành (COO), Adobe trở thành một trong những công ty đi đầu trong làn sóng xuất bản điện tử tại gia.
Trong quá khứ, bất cứ ai muốn in một tờ bướm, một bản tin hay báo cáo tài chính sẽ cần tìm tới một cửa hiệu in chuyên nghiệp. Nhờ vào PostScript và một số công nghệ khác, các doanh nghiệp hay cá nhân có thể tự mình xử lí những việc như vậy.
Ông David C. Brock, người chịu trách nhiệm tại Trung tâm Lịch sử Phần mềm tại Bảo tàng Lịch sử Máy tính nằm ở Mountain View, cho biết: “PostScript đã cung cấp một ngôn ngữ cho phép phần mềm máy tính giao tiếp với một dòng máy in mới giá rẻ. Nó mở ra thời kì mà người ta có thể tự in những gì mình muốn.”
Trong những năm sau đó, Adobe đã tung ra một lượng lớn những công cụ, phần mềm phục vụ việc tạo ra và in ấn tài liệu, cũng như đồ họa kỹ thuật số và các công cụ hình ảnh khác. Rất nhiều trong số đó, như Acrobat, Illustrator và Photoshop, trở thành một trong những phần mềm phổ biến nhất trên máy tính cá nhân.
Một tấm hình hiếm hoi giữa Chuck Geschke và đồng sáng lập Apple - Steve Jobs
Nhưng sản phẩm phổ biến và truyền cảm hứng nhất của Adobe có lẽ là một phiên bản PostScript cho thời đại internet: định dạng tệp tin Portable Document Format - PDF, cho tới nay vẫn là hình thức quan trọng nhất trong việc gửi và in tài liệu với mọi thiết bị kết nối internet. Giám đốc Điều hành hiện tại của Adobe, ông Shantanu Narayen chia sẻ: “Một nền văn minh tồn tại trên các văn bản được viết ra. Chuck và John đã mang điều đó tới thời kì hiện đại.”
Tên đầy đủ của ông Chuck là Charles Matthew Geschke. Ông sinh ra lại Cleveland, vào ngày 11 tháng Chín năm 1939. Mẹ ông, bà Sophia Geschke làm trợ lí luật sư tại tòa án phá sản Cleveland. Cha ông, Matthew, làm nghề khắc bản in ảnh, với nhiệm vụ chuẩn bị những bản in sử dụng trên báo và tạp chí. Ông Matthew thường nói với con trai rằng có 2 thứ nên tránh trên đời: kinh doanh ngành in và thị trường chứng khoán. Đã có lúc mà Chuck Geschke nghe theo lời khuyên của cha mình.
Là một người Công giáo La Mã, ông theo học trường cấp 3 dòng Tên tại Cleveland cũng như tham gia một chủng viện dòng Tên sau khi tốt nghiệp. Nhưng ông đã rời đi trước khi kết thúc năm thứ 4, với lí do rằng chính ông và những người dòng Tên cho rằng ông không phù hợp để trở thành một tư tế. Thế giới máy tính có lẽ đã khác đi hoàn toàn nếu Geschke đi theo con đường này.
Sau đó, ông đăng kí theo học trường đại học tư nhân dòng Tên - Xavier University ở Cincinnati và lấy bằng văn học kinh điển tại đây. Sau đó ông tiếp tục học lên thạc sĩ ngành Toán học, trước khi trở thành giáo sư toán tại Đại học John Carroll, một trường đại học công giáo nhỏ ở Cleveland.
Cuộc đời ông rẽ sang hướng khác một lần nữa vào những năm 60, khi ông khuyên một sinh viên khó khăn hãy rời trường đại học. Năm sau đó, sinh viên này quay trở lại, nói với ông: “Điều tuyệt vời nhất thầy từng làm là đuổi học em.”. Anh ta đã tìm được một công việc - bán máy tính cho hãng General Electric với mức lương cao, và rồi anh ta đã dạy người thầy cũ của mình cách viết một chương trình máy tính trên những cỗ máy tính lớn thời đó.
Trong số những chương trình đơn giản mà Chuck Geschke tạo ra mùa hè năm đó, là một phần mềm có chức năng in những phong thư thông báo ngày ra đời của con gái ông. Không lâu sau đó, ông đăng ký học lên tiến sĩ ngành khoa học máy tính - khoa mới mở tại trường Đại học Carnegie Mellon danh tiếng tại Pittsburgh. Ông nhận bằng tiến sĩ vào năm 1972 và bắt đầu làm việc tại Xerox PARC ngay năm đó. Năm năm sau, khi ông đang lập một nhóm nghiên cứu mới về “khoa học hình ảnh”, ông đã thuê tiến sĩ Warnock. Kết quả của nhóm nghiên cứu là một ngôn ngữ mới, cho phép máy tính tạo ra tài liệu cho máy in.
Những người khác tại PARC khi đó đã phát triển một loại máy tính cá nhân tên gọi là Alto, với giao diện đồ họa phù hợp với phương thức in ấn điện tử mà cặp đôi Geschke - Warnock hình dung. Sau khi Steve Jobs tới thăm Xerox PARC năm 1979 trong “cuộc đánh cắp vĩ đại”, chiếc Alto chính là thiết bị đã tạo ảnh hưởng cho giao diện đồ họa của máy Macintosh. Thế nên việc Jobs tiếp cận Adobe là điều hoàn toàn dễ hiểu.
Một năm sau khi chiếc máy in Apple LaserWriter ra mắt, Adobe bắt đầu phát hành công khai lần đầu - IPO. Lúc này thì tiến sĩ Geschke đã làm ngược lại lời khuyên của cha mình: ông tham gia cả việc kinh doanh in ấn và thị trường chứng khoán. Ngày nay, Adobe là một trong những công ty phần mềm lớn nhất trên thế giới, với giá trị vốn hóa ở mức 245 tỉ USD.
Hai đồng sáng lập Adobe nhận Huân chương Quốc gia về Công nghệ và Đổi mới tại Nhà Trắng, năm 2009.
Sự tăng trưởng nhanh của Adobe kéo theo nhiều vấn đề khác, trong đó có an ninh cá nhân. Vào năm 1992, hai người đàn ông đã dùng súng bắt cóc tiến sĩ Geschke tại bãi đỗ xe trụ sở Adobe, và giam giữ ông trong vòng 4 ngày tại một ngôi nhà thuê tại Hollister, California. Gia đình ông đồng ý trả khoản tiền chuộc 650.000 USD, nhưng ngay sau khi con gái ông, Kathy, bỏ lại số tiền tại điểm được chỉ định, các đặc vụ FBI đã bắt được những kẻ bắt cóc và giải cứu tiến sĩ Geschke.
Ông tiếp tục là giám đốc điều hành Adobe trong 2 năm nữa, cũng như giữ chức chủ tịch công ty cho tới năm 2000 và chủ tịch hội đồng quản trị cho tới năm 2017. Ông cũng là thành viên hội đồng của các tổ chức khác như Dàn nhạc Giao hưởng San Francisco, Câu lạc bộ Thịnh vượng chung California, và là chủ tịch hội đồng tại Đại học San Francisco.
Ông và người bạn - tiến sĩ Warnock đã được Tổng thống Mỹ Barack Obama trao tặng Huân chương Quốc gia về Công nghệ và Đổi mới vào năm 2009.
Dù cho ông đã góp công xây dựng một trong những công ty có giá trị nhất trên thế giới, tiến sĩ Geschke không cho rằng mình là một doanh nhân. Ông thích nói rằng mình chưa bao giờ học làm kinh tế và mới chỉ đọc một cuốn sách về chủ đề này.
Thay vào đó, theo lời ông, thì ông thấy mình giống một kĩ sư hơn. “Những người kĩ sư mơ ước tạo nên thứ gì đó mà hàng triệu người sẽ sử dụng, đó là mục đích tối thượng của họ.”, ông nói trong một sự kiện tại Bảo tàng Lịch sử Máy tính hồi năm 2017, “Tôi không nghĩ rằng có nhiều kĩ sư làm mọi thứ vì tiền. Động lực của họ là tạo ra sự ảnh hưởng.”
(Theo Pháp luật và Bạn đọc)
5 ứng dụng Adobe cực hay, lại hoàn toàn miễn phí
Không phải lúc nào bạn cũng phải trả tiền mới dùng được những phần mềm chất lượng cao từ Adobe.
" alt="Tiến sĩ Chuck Geschke" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Jelgava vs Daugavpils, 21h30 ngày 10/4: Niềm vui ngắn ngủi
Pha lê - 09/04/2025 17:20 Nhận định bóng đá g ...[详细]
-
Điện thoại quốc tế của VTI tăng 100%
Thông tin này được ô ng Nguyễn Hữu Khánh, Giám đốc VTI đưa ra trong Hội nghị triển khai kế hoạch năm 2009 của VTI ngày 9/1/2009. Mục tiêu trong năm 2009, VTI sẽ tập trung nguồn lực vào đội ngũ bán hàng nhằm hỗ trợ khách hàng để đến cuối năm 2009 sẽ sử dụng được từ 50 - 60% dung lượng vệ tinh này. VTI được giao quản lý khai thác vệ tinh VINASAT - 1 ngay sau khi vệ tinh này được phóng thành công.
" alt="Điện thoại quốc tế của VTI tăng 100%" /> ...[详细] -
...[详细]
-
Hơn 600.000 xe Ford có nguy cơ mất áp lực phanh
Các mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm những chiếc Ford Fusion, Mercury Milan và Lincoln MKZ được chế tạo tại nhà máy lắp ráp Ford Hermosillo ở Mexico trong khoảng thời gian từ 22/02/2006 đến 15/07/2009.
Ford ghi nhận đã có 15 báo cáo về tai nạn có thể liên quan đến sự cố này. Để khắc phục vấn đề, các đại lý của Ford sẽ kiểm tra bộ phận điều khiển thủy lực của các phương tiện bị ảnh hưởng để tìm dấu hiệu của các van bị hỏng và thay thế nếu cần thiết.
Bên cạnh đó, những chiếc xe gặp sự cố cũng sẽ được làm sạch hệ thống phanh và thay thế nắp bình chứa dầu. Có tổng cộng 600.166 xe bị ảnh hưởng.
Đây không phải là vụ triệu hồi xe đầu tiên của Ford trong năm nay. Vào tháng 11, Ford đã ban hành đợt thu hồi trên khắp Bắc Mỹ vì nguy cơ cháy nổ và hệ thống ánh sáng gặp vấn đề trên các mẫu xe bán tải và SUV. Đầu tháng này, Ford và NHTSA đã ban hành lệnh thu hồi thứ năm ở Bắc Mỹ đối với mẫu Ford Ranger.
Theo Zing
Lỗi phần mềm, Audi Việt Nam triệu hồi xe Audi Q3
Nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho khách hàng sử dụng, Audi Việt Nam tiến hành triệu hồi 25 xe Audi Q3 được sản xuất từ 06/2017 đến 07/2017 để kiểm tra, cập nhật sửa lỗi phần mềm.
" alt="Hơn 600.000 xe Ford có nguy cơ mất áp lực phanh" /> ...[详细] -
Hồng Quân - 11/04/2025 14:53 Nhật Bản ...[详细]
-
Công nghệ thanh toán tự động của Amazon sẽ khiến hàng ngàn thu ngân siêu thị mất việc
Hệ thống thanh toán tự động sẽ được triển khai tại các siêu thị của Amazon
Các tài liệu quy hoạch của một siêu thị đang được xây dựng ở Brookfield, Connecticut cho thấy tham vọng của Amazon. Hồ sơ quy hoạch cho thấy siêu thị đang xây dựng này có 12 cổng ra vào, trên trần đều có giá đỡ để lắp đặt dãy camera, hiện chỉ có Amazon Go, cửa hàng tiện lợi do Amazon làm chủ, có thiết bị tương tự.
Khách hàng chỉ cần quẹt điện thoại thông minh tại cửa để bước vào siêu thị mua sắm. Camera, thuật toán phần mềm và cảm biến trên kệ hàng trong siêu thị có thể theo dõi hành vi của khách hàng trong thời gian thực. Khi khách bước ra khỏi siêu thị từ cổng quy định, hệ thống sẽ tự động ngắt dữ liệu hình ảnh.
Có thể thấy Amazon dường như đã giải quyết được một thách thức kỹ thuật lớn, bằng cách phát triển một hệ thống kiểm tra hàng chục người mua sắm cùng một lúc. Loại công nghệ tính tiền tự động này hoàn toàn có thể đáp ứng được nhu cầu của siêu thị lớn, trong khi chi phí phát triển và vận hành sẽ không quá cao. Nếu bước đột phá này thành công, Amazon sẽ bỏ xa đối thủ.
Hiện tại, nhiều đối thủ cạnh tranh của Amazon cũng thử nghiệm các công nghệ dựa trên camera tương tự do một số công ty mới thành lập phát triển. Giám đốc điều hành của các công ty này thừa nhận rằng có thể phải mất một đến hai năm nữa họ mới có thể triển khai hệ thống thanh toán tự động tại siêu thị lớn.
Thu ngân siêu thị là một trong những công việc phổ biến nhất ở Mỹ. Nhưng việc quảng bá công nghệ thanh toán tự động có thể gây ra những lời chỉ trích, cáo buộc Amazon đang cố gắng loại bỏ công việc của nhân viên thu ngân siêu thị. Theo Amazon, công nghệ Just Walk Out này nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người mua sắm, thay vì cố tình giảm chi phí lao động.
Giấy phép xây dựng và các báo cáo liên quan cho thấy, sau siêu thị Amazon Fresh đầu tiên ở Nam California, Amazon đã mở 12 siêu thị và có 37 siêu thị Amazon Fresh đang được xây dựng tại Mỹ. Tuy nhiên, ngoại trừ Amazon Fresh ở ngoại ô Chicago và hệ thống cửa hàng tiện lợi Amazon Go, những siêu thị còn lại vẫn chưa áp dụng hệ thống thanh toán tự động.
Thay vào đó, Amazon đã phát triển giỏ hàng thông minh Dash. Khi người mua hàng di chuyển giữa các kệ, cảm biến và camera sẽ ghi lại các mặt hàng đã mua. Loại công nghệ giỏ hàng này không thể đạt được trải nghiệm mua sắm liền mạch như Amazon Go và người mua chỉ có thể sử dụng xe đẩy truyền thống để đưa hàng hóa đến bãi đậu xe.
Trong nhiều năm, Amazon đã nỗ lực để đơn giản hóa hệ thống Just Walk Out nhằm tiết kiệm chi phí hơn, đồng thời thu hút các công ty khác có thể sử dụng công nghệ này. Dù vậy, ngay cả khi chỉ mở cửa hàng tiện lợi nhỏ, Amazon cũng yêu cầu các kỹ sư phát triển công nghệ tính tiền tự động phù hợp với siêu thị có diện tích hơn 3.000m2.
Siêu thị đang được xây dựng ở Connecticut có diện tích khoảng 3.000 mét vuông, bao gồm nhà kho, không gian văn phòng và một khu vực lưu trữ tạm thời để đặt hàng trực tuyến. Khu mua sắm cần được bao phủ bởi camera có diện tích khoảng 2.000m2. Không gian này có diện tích lớn gấp 3 lần so với các siêu thị sử dụng công nghệ Just Walk Out hiện nay, nên giải pháp thanh toán tự động có thể giải quyết bài toán về nhân lực của Amazon.
Năm ngoái, Amazon đã ra mắt hệ thống nhận dạng cho phép người mua hàng “vẫy tay” để thanh toán. Hệ thống có tên gọi Amazon One và được triển khai tại các cửa hàng tiện lợi, hiệu sách… ở khu vực Seattle và đang có kế hoạch tiếp tục mở rộng sang những nơi khác.
Phong Vũ
Amazon buộc nhân viên thỏa hiệp bị giám sát hoặc mất việc
Ông lớn thương mại điện tử Amazon đang vấp phải sự lên án từ dư luận, do gò bó người lao động và thậm chí vi phạm quyền riêng tư bằng cách sử dụng camera AI để giám sát.
" alt="Công nghệ thanh toán tự động của Amazon sẽ khiến hàng ngàn thu ngân siêu thị mất việc" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Zaglebie Lubin vs Gornik Zabrze, 23h00 ngày 11/4: Khách tự tin
Chiêm ngưỡng mẫu xe 10 bánh có thể vượt qua mọi địa hình
Sherp là mẫu xe đa địa hình vô cùng đặc biệt được chế tạo và sử dụng bởi người Nga để chinh phục các địa hình hiểm trở cũng như thời tiết khắc nghiệt tại quốc gia này theo cách hiệu quả nhất. Chiếc ATV có công suất vỏn vẹn 45 mã lực và cabin 2 chỗ ngồi nhưng mới đây đã được nâng cấp với phần đuôi kéo giúp chở thêm tối đa 20 hành khách.
Lần nâng cấp này cũng đưa tổng công suất động cơ 2.4L diesel lên cao hơn một chút ở ngưỡng 74 mã lực – thông số được cho là không quá quan trọng với một mẫu xe thuần túy ứng dụng cho mục đích off-road, bù lại mô-men xoắn 280 Nm cùng hệ thống lốp đa địa hình siêu lớn giúp xe dễ dàng bò trườn trên gần như mọi địa hình từ băng tuyết, cát, đầm lầy hay leo núi vượt sông.
Bên cạnh đó, cũng chính hệ thống lốp đặc biệt trên giúp xe nổi trên mặt nước hiệu quả dù tổng trọng lượng xe lên tới 4.300 kg. Hệ thống đánh lái 3 trục độc lập cho phép đầu xe nâng lên độc lập, thoải mái uốn mình trên mọi góc độ địa hình. Một phần khí thải được sử dụng để thay đổi áp suất lốp tùy thuộc vào trọng lượng hành khách/hành lý chở theo (tối đa 3,4 tấn) cũng như chế độ vận hành. Tốc độ tối đa trên cạn của phiên bản The Ark mới thấp hơn cũ đôi chút ở ngưỡng 30 km/h, lội nước cũng chậm hơn, ở mức 6 km/h.
Sherp cho biết khách hàng có thể tùy biến khoang kéo phía sau theo nhiều cách hướng chuyên dụng như khách sạn di động, buồng y tế hay đơn giản để trống cho dễ chở nhiên vật liệu. Giá xe khởi điểm ở mức 65.000 USD.
Theo Báo Giao thông
Đại gia võng xếp Duy Lợi tậu siêu bán tải 6 bánh hàng hiếm
Ông chủ võng xếp Duy Lợi chia sẻ thông tin sắp đón 'cực phẩm' Hennessey Chevrolet Silverado Goliath 6x6 với dẫn động 6 bánh 3 cầu, bổ sung vào bộ sưu tập xe độc của mình. Chỉ có 24 chiếc bán tải như vậy trên toàn thế giới.
" alt="Chiêm ngưỡng mẫu xe 10 bánh có thể vượt qua mọi địa hình" />
- Siêu máy tính dự đoán Legia vs Chelsea, 23h45 ngày 10/4
- Xác định 19 đội bóng giành vé dự VCK EURO 2020
- Đình chỉ hoạt động thẩm mỹ viện bị khách hàng đòi tiền sau khi làm đẹp
- 7 năm tù cho tài xế xe khách bị lũ cuốn
- Nhận định, soi kèo Hamburg vs Eintracht Braunschweig, 23h30 ngày 11/4: Tin vào khách
- Truyện Mạn Nhu, Cao Lãng
- Kết quả Anh vs Montenegro: Kane lập hat